熱控自動(dòng)化系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)設(shè)置案例
摘要:熱控自動(dòng)化系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)設(shè)置案例資訊由優(yōu)秀的流量計(jì)、流量?jī)x生產(chǎn)報(bào)價(jià)廠家為您提供。火電廠熱控自動(dòng)化水平是通過控制方式、控制室布置、熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的配置與功能、運(yùn)行組織及主輔機(jī)設(shè)備可控性等多方面綜合體現(xiàn)。熱控自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)水平的高低,對(duì)運(yùn)行人員。更多的流量計(jì)廠家選型號(hào)價(jià)格報(bào)價(jià)歡迎您來電咨詢,下面是熱控自動(dòng)化系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)設(shè)置案例文章詳情。
火電廠熱控自動(dòng)化水平是通過控制方式、控制室布置、熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的配置與功能、運(yùn)行組織及主輔機(jī)設(shè)備可控性等多方面綜合體現(xiàn)。熱控自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)水平的高低,對(duì)運(yùn)行人員的合理優(yōu)化配置及減輕勞動(dòng)強(qiáng)度都有較大的影響。熱控自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)電廠的實(shí)際情況,合理配置控制系統(tǒng)與監(jiān)控點(diǎn),使人員合理分配,設(shè)備處于受控狀態(tài)。一、1期工程監(jiān)控點(diǎn)設(shè)置
華能淮陰電廠1期工程為2臺(tái)220MW燃煤機(jī)組,于1993年建成投產(chǎn)。經(jīng)對(duì)控制系統(tǒng)多次改造,自動(dòng)化系統(tǒng)的配置為:采用電廠計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CMIS)實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的采集、管理。2臺(tái)機(jī)組分別設(shè)置單元控制室,單元機(jī)組采用分散控制系統(tǒng)(DCS)實(shí)現(xiàn)爐、機(jī)、電集中控制。輔助車間設(shè)煤、灰、水3個(gè)監(jiān)控點(diǎn),除灰系統(tǒng)采用獨(dú)立的可編程邏輯控制器(PLC)網(wǎng)絡(luò)控制,輸煤和化水采用DCS構(gòu)成輔助控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和硬件的統(tǒng)一,并在2號(hào)單元控制室設(shè)有上位機(jī)站,但實(shí)際輸煤和化水仍分別在輸煤與化水控制室獨(dú)立控制。
二、2期工程監(jiān)控點(diǎn)設(shè)置
2.1初步設(shè)計(jì)
2期工程為2臺(tái)330MW燃煤機(jī)組,于2005年一季度投產(chǎn)。采用廠級(jí)監(jiān)控信息系統(tǒng)(SIS)、單元機(jī)組DCS、輔助車間控制系統(tǒng)組成自動(dòng)化系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),實(shí)行控制功能分散、信息集中管理的設(shè)計(jì)原則[1]。2臺(tái)機(jī)組合設(shè)1個(gè)單元集中控制室,單元機(jī)組利用DCS實(shí)現(xiàn)爐、機(jī)、電集中控制。
在除灰控制室、綜合泵房控制室內(nèi)分別通過灰、水系統(tǒng)2個(gè)控制網(wǎng)絡(luò)的CRT操作員站對(duì)灰、水系統(tǒng)各輔助車間進(jìn)行監(jiān)控。水系統(tǒng)控制網(wǎng)絡(luò)中在鍋爐補(bǔ)給水處理車間控制室內(nèi)設(shè)置本地上位機(jī)站。在凝結(jié)水精處理車間、制氫站等主要輔助車間的電子設(shè)備室內(nèi)布置車間CRT操作員站。灰系統(tǒng)控制網(wǎng)絡(luò)中,電除塵控制系統(tǒng)設(shè)置上位機(jī)站對(duì)電除塵系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控,電除塵控制系統(tǒng)上位機(jī)站與灰系統(tǒng)控制網(wǎng)絡(luò)CRT操作員站布置在一起,灰系統(tǒng)控制網(wǎng)絡(luò)CRT操作員站對(duì)電除塵系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控僅有監(jiān)視功能。輸煤控制系統(tǒng)在1期工程的基礎(chǔ)上擴(kuò)容,與1期合用,不再另設(shè)。
脫硫系統(tǒng)在脫硫區(qū)域采用單獨(dú)的脫硫分散控制系統(tǒng)(FGD-DCS),運(yùn)行人員在脫硫控制室內(nèi)通過CRT操作員站實(shí)現(xiàn)脫硫系統(tǒng)的啟/停、運(yùn)行工況監(jiān)視和調(diào)整以及事故處理等。
2.2監(jiān)控點(diǎn)調(diào)整
根據(jù)熱控自動(dòng)化系統(tǒng)初步設(shè)計(jì),在實(shí)際招標(biāo)及施工中,為更好的滿足實(shí)際運(yùn)行需要,對(duì)初步設(shè)計(jì)方案所設(shè)置的監(jiān)控點(diǎn)有所調(diào)整。
(1)不單獨(dú)設(shè)置SIS,而是根據(jù)華能淮陰電廠工期已成功開發(fā)應(yīng)用CMIS的實(shí)際情況,在原CMIS的基礎(chǔ)上,在硬件上搭建實(shí)時(shí)系統(tǒng),以實(shí)用、夠用、好用為目的,節(jié)約投資,避免浪費(fèi)。在軟件上對(duì)原系統(tǒng)進(jìn)行二次開發(fā),以達(dá)到系統(tǒng)整合及升級(jí)。
(2)對(duì)灰、水系統(tǒng)2個(gè)控制網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行合并,設(shè)立輔助車間控制網(wǎng)絡(luò),形成輔助車間控制系統(tǒng)。由于灰、水系統(tǒng)的監(jiān)控都在輔助控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),因此根據(jù)實(shí)際的運(yùn)行需要,輔助控制系統(tǒng)監(jiān)控點(diǎn)的實(shí)際調(diào)整為:①取消除灰控制室,僅設(shè)置可就地控制的上位機(jī)站;②綜合泵房控制室升級(jí)為輔助控制室,后根據(jù)運(yùn)行實(shí)際要求僅有化學(xué)運(yùn)行人員操作化學(xué)設(shè)備;③鍋爐補(bǔ)給水的就地上位機(jī)站設(shè)于原1期化學(xué)集控室內(nèi),便于化學(xué)運(yùn)行人員兼顧1、2期鍋爐補(bǔ)給水系統(tǒng)的操作;④除灰控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)引至脫硫控制室,在脫硫控制室增加2臺(tái)網(wǎng)絡(luò)上位機(jī)實(shí)現(xiàn)除灰及電除塵的監(jiān)控;⑤在單元控制室內(nèi)預(yù)留輔助控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)接口,如運(yùn)行只需要增加1臺(tái)上位機(jī)即可在單元控制室內(nèi)實(shí)現(xiàn)所有輔助控制系統(tǒng)的監(jiān)控;⑥由于輔助控制系統(tǒng)中的煤水以及雨水泵房控制系統(tǒng)由燃料運(yùn)行人員負(fù)責(zé)監(jiān)控,利用原1期輔助控制網(wǎng)絡(luò)輸煤至化水的光纖將2期輔助控制網(wǎng)絡(luò)引至輸煤控制室,增加1臺(tái)上位機(jī)監(jiān)控煤水以及雨水泵房控制系統(tǒng)。
三、3期工程監(jiān)控點(diǎn)的設(shè)置
目前3期工程已進(jìn)入項(xiàng)目實(shí)施階段,規(guī)劃為2臺(tái)330MW燃煤機(jī)組,未來全廠將共有6臺(tái)機(jī)組,總?cè)萘窟_(dá)1760MW。2期監(jiān)控點(diǎn)的設(shè)置也考慮了3期因素,對(duì)3期工程后全廠監(jiān)控點(diǎn)的設(shè)置有如下的設(shè)想。
(1)3期工程后全廠監(jiān)控點(diǎn)的設(shè)置將以2期監(jiān)控點(diǎn)為基礎(chǔ),原運(yùn)行人員的單元及水煤灰的原有的人員劃分格局將不會(huì)改變。因?yàn)殡m然硬件上輔助控制網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)為運(yùn)行人員集中監(jiān)盤成為可能,集中監(jiān)盤的目的是為了zui大限度的合理配置運(yùn)行人員,實(shí)現(xiàn)減人增效的目的,但由于設(shè)備的增加,巡查范圍的擴(kuò)大(如輸煤系統(tǒng)就包括1、2、3期范圍),無法實(shí)現(xiàn)運(yùn)行人員的減少,而且采用集中監(jiān)盤將苛求運(yùn)行人員熟悉煤、灰、水的所有系統(tǒng),這將大大增加運(yùn)行人員的工作壓力,易發(fā)生不安全現(xiàn)象,所以煤、灰、水必須分別設(shè)置監(jiān)控點(diǎn)。
(2)3期工程完工后,由于輔助控制網(wǎng)絡(luò)是在2期基礎(chǔ)上擴(kuò)容,化水系統(tǒng)使用1、2期的2個(gè)監(jiān)控點(diǎn)就可實(shí)現(xiàn)對(duì)全廠化水系統(tǒng)的監(jiān)控,不需增加新的監(jiān)控點(diǎn)。由于2個(gè)監(jiān)控點(diǎn)相距近1000m,監(jiān)控點(diǎn)合并將使巡查路線延長(zhǎng),到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間增加,勞動(dòng)強(qiáng)度加大,并不能實(shí)現(xiàn)運(yùn)行方式的優(yōu)化,所以沒有合并的意義。由于整個(gè)化學(xué)水系統(tǒng)的運(yùn)行仍基本由1期人員來承擔(dān),所以運(yùn)行人員的工作量已飽和,也沒有能力再承擔(dān)其他的運(yùn)行任務(wù)。輸煤系統(tǒng)將通過對(duì)原輸煤DCS的擴(kuò)容,在原輸煤控制室實(shí)現(xiàn)1、2、3期整個(gè)輸煤系統(tǒng)的監(jiān)控,也不增加監(jiān)控點(diǎn)。輸煤的運(yùn)行人員和化學(xué)運(yùn)行一樣僅監(jiān)控輸煤系統(tǒng)。
3期除灰和脫硫也不增加監(jiān)控點(diǎn),將在2期脫硫控制室實(shí)現(xiàn)對(duì)2、3期除灰和脫硫的監(jiān)控。除灰系統(tǒng)的監(jiān)控將通過2種方式實(shí)現(xiàn):①在2期輔助控制網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上擴(kuò)容,這樣2、3期除灰系統(tǒng)其實(shí)是一套系統(tǒng),在脫硫控制室增加2臺(tái)除灰上位機(jī)就可實(shí)現(xiàn)對(duì)3期除灰的監(jiān)控;②采用DCS,與3期脫硫DCS合并,實(shí)現(xiàn)3期脫硫和除灰一體化監(jiān)控。3期FGD-DCS,將采用和2期相同的硬件,既可獨(dú)立成網(wǎng),也可將2、3期FGD-DCS合并成l套DCS。3期脫硫上層網(wǎng)絡(luò)將延伸到脫硫控制室,將通過增加2到3臺(tái)LCD來實(shí)現(xiàn)監(jiān)控功能。由于不設(shè)3期脫硫控制室,可取消3期脫硫綜合樓的設(shè)置,將電氣配電室和FGD-DCS電子間在3期除灰樓中統(tǒng)一考慮,這將節(jié)約工程造價(jià)。
由于除灰和脫硫系統(tǒng)的控制與操作相對(duì)簡(jiǎn)單,將來可通過改造在1個(gè)控制室實(shí)現(xiàn)對(duì)1、2、3期脫硫和除灰的監(jiān)控。脫硫控制的另一個(gè)思路是把脫硫系統(tǒng)作為主機(jī)控制的一部分,由每一個(gè)單元機(jī)組的運(yùn)行人員來實(shí)現(xiàn)對(duì)相應(yīng)脫硫部分的控制。該控制方式的實(shí)現(xiàn)只要把FGD-DCS上層網(wǎng)絡(luò)拉到單元控制室,每臺(tái)機(jī)組增加1臺(tái)用于脫硫控制的微機(jī)即可實(shí)現(xiàn)。雖然招標(biāo)時(shí)已考慮到主機(jī)與脫硫DCS合并的可能性,但考慮其可靠性zui好不對(duì)2個(gè)較大的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)再行合并,只要把物理位置簡(jiǎn)單合并即可。由于華能淮陰電廠脫硫和除灰運(yùn)行人員己經(jīng)合并,配置了專用的脫硫和除灰控制室,所以將不采用脫硫納入單元機(jī)組監(jiān)控的方式。
3期工程完工后,煤灰水和脫硫系統(tǒng)將在運(yùn)行人員不增加的基礎(chǔ)上完成監(jiān)控任務(wù),因此對(duì)運(yùn)行人員提出了較高要求。但由于運(yùn)行人員仍負(fù)責(zé)原來系統(tǒng),主要是范圍有所擴(kuò)大,工作量的增加可接受。如人員工作強(qiáng)度較大,可增加少量運(yùn)行人員。
(3)3期輔助控制系統(tǒng)中的凝結(jié)水精處理系統(tǒng),由于設(shè)備均在主機(jī)范圍內(nèi),可采用2種方式來實(shí)現(xiàn)監(jiān)控功能:①可由主機(jī)運(yùn)行人員監(jiān)控,則可將凝結(jié)水精處理系統(tǒng)的控制納入主機(jī)DCS,在主機(jī)DCS中控制:②仍由化學(xué)人員監(jiān)控,則將采用和2期相同的PLC系統(tǒng),進(jìn)入輔網(wǎng)控制。這2種方案都屬于設(shè)計(jì)院的典型設(shè)計(jì)。
(4)將1期2臺(tái)220MW機(jī)組的一機(jī)一控改為兩機(jī)一控,減少1個(gè)監(jiān)控點(diǎn)。當(dāng)正常運(yùn)行時(shí),運(yùn)行人員仍控制各自的機(jī)組,完成機(jī)組的正常運(yùn)行。當(dāng)一臺(tái)機(jī)組發(fā)生故障需要處理時(shí),另一臺(tái)機(jī)組的人員可迅速幫助進(jìn)行事故處理。
四、結(jié)束語(yǔ)
從監(jiān)控點(diǎn)的設(shè)置上看,主控系統(tǒng)采用單元制控制,單元機(jī)組設(shè)獨(dú)立的DCS,采用一機(jī)一控或兩機(jī)一控。輔助控制系統(tǒng)由于采用了一體化的輔助控制網(wǎng)絡(luò),雖由于輔助系統(tǒng)地域廣闊及人員素質(zhì)原因不能實(shí)現(xiàn)輔助控制系統(tǒng)集中監(jiān)控,但可很方便的實(shí)現(xiàn)監(jiān)控點(diǎn)的設(shè)置和調(diào)整,以適應(yīng)不斷變化的運(yùn)行要求。由于熱控人員的配置基本沒有增加,自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以易用、優(yōu)質(zhì)為原則,自動(dòng)化系統(tǒng)硬件配置應(yīng)盡量統(tǒng)一,以減輕維護(hù)量。盡量減少獨(dú)立的小系統(tǒng),在獨(dú)立系統(tǒng)老化時(shí)進(jìn)行改造,使之并入主輔控系統(tǒng),zui終實(shí)現(xiàn)全廠僅設(shè)置主控DCS、輔助控制系統(tǒng)、輸煤DCS和脫硫DCS。zui終理想的華能淮陰電廠的監(jiān)控點(diǎn)配置為:1、2號(hào)機(jī)組單元控制室,3、4號(hào)機(jī)組單元控制室,5、6號(hào)機(jī)組單元控制室,2個(gè)化水控制室,1個(gè)輸煤控制室,1個(gè)脫硫和除灰合用的控制室。
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